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裝運

與中泥合作多年而積累起來的水泥裝船經驗,使我司幾個國內裝運港都能保證較高的裝率,例如,4萬噸一船噸袋包裝水泥,平均裝率可達到每晴天工作日1萬噸;15000噸水泥的裝率也可達到每晴天工作日6000噸以上。為更好地保護我司出口水泥不在海運過程中受潮,我司會在艙底、艙壁用麻袋、干草和PP進行墊艙,防止水泥袋與冰冷的船體鋼板直接接觸。同船不同貨物,我們會進行有效的隔票。為確保貨物高效安全裝船,我司航運部的碼頭船長和船方代表會提前到港登船,實施有效合理配載,監督跟蹤整個裝船過程,現場處理裝貨出現的任何問題。我們能做到:潮包破包堅決拒絕上船,合理配載保證航行安全。

                                                      


 

 

 

 

 

 

 

 

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